三宝CSC40—HDS80双轮铣槽机增援杭州地铁 引桩工基础施工企业和专家高度关注

关键词：丛蔼森 中地君豪 广州南丰

杭州地铁9号线土建施工SG9-7项目位于杭州市余杭区邱山大街与景星观路交叉口，由中铁一局集团公司承建。建筑面积7121.45㎡，施工时间为2018年11月15日—2020年6月30日 。进入2019年以来，随着工程进度加快，又遇到地下岩层强度大、稳定性差，施工难度陡然加大。5月中旬左右，一台三宝CSC40—HDS80铣槽机开始进驻该项目，担负地连墙深岩铣槽的任务，预计在SG9-7标段项目施工三个月。

图为施工人员在完成成槽后转场时清洗铣轮

杭州地铁9号线SG9-7土建项目施工方量大，深基岩层硬度强，一般30m以下岩层硬度在50-60MPa左右。三宝铣槽机到达项目后，与现场液压抓斗联合施工，采用先抓后铣的方式快速进入工作状态。

据施工单位相关领导介绍：“之前从未有三宝铣槽机在国内额施工记录，之所以这次会使用这台SAMBOC三宝CSC40—HDS80铣槽机，主要是因为经过长期考察调研，韩国三宝的双轮铣质量比较稳定，技术已经相当成熟了。只是之前在国内还没有产品销售，但其品牌口碑在国际上以及桩工基础领域都有一定知名度。同时，其价格又远低于国际一线品牌。事实也验证了使用三宝双轮铣的性价比还是很高的。”

据悉，这台三宝CSC40—HDS80铣槽机，至2018年底交付以来，工作运行3000小时无故障。到达杭州施工项目后，目前也已经连续工作1000小时无故障，很大程度上保证了工期的顺利推进。

此次三宝铣槽机在杭州的施工，吸引了众多头部的基础施工领先企业以及行业资深专家的重点关注。地连墙学术泰斗丛蔼森教授、广州南丰建设工程有限公司王言旭总经理以及其他国内顶尖基础施工单位等先后在湖南三宝董事长及公司相关负责人的陪同下，前往杭州施工现场，考察三宝双轮铣的施工情况。

图为7月27日丛蔼森教授与湖南三宝董事长周应科先生在三宝CSC40—HDS80双轮铣前

图为丛蔼森教授（中）在施工现场与施工人员交流

丛蔼森教授实地考察后高度认可了三宝双轮铣进入中国市场这一举措，表示：“韩国三宝双轮铣在国际上本身就具有较高的知名度，进入中国后将进一步拓宽地连墙施工设备的市场空间，将为施工单位提供更丰富的选择，打破现有品牌格局。”

同时，随着三宝双轮铣在国内的推广，也会“增加很多之前未曾有过的施工案例，这对地连墙工法研究、设备和技术研发升级、效率提升等方面提供较为实际的可研样本是有巨大帮助的。”

三宝应该充分发挥其在铣槽机领域的独特优势，把过硬的质量品质、稳定的产品性能和高效的施工效率充分展现在客户的面前，用产品说服人、用价格打动人，展现三宝双轮铣槽机超高的性价比优势。

图为7月27日广州南丰王总（右一）、丛蔼森教授及湖南三宝相关负责人现场沟通

近年来，广州南丰建设工程有限公司在公司总经理王言旭先生的前瞻性领导下，完成了几十项桩基工程及地铁、房建、桥梁、道路等基坑支护工程，具有非常丰富的基础施工经验。王总作为基础施工企业代表，对三宝双轮铣也展现出浓厚的兴趣。他相信双轮铣槽机拥有着巨大的市场和发展空间，现在国内施工单位对高效施工设备的追求也比较迫切，三宝突出的拥有较高投入产出比这一核心优势肯定会获得市场青睐，南丰公司会持续跟进三宝双轮铣。

上图为其他领先桩基施工单位到现场考察